《兰亭集序》的故事，要从“文青颓废大叔团”说起

摘要：兰亭每36秒生产一辆智能电动两轮车、兰亭每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

据我了解，集序现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。但真正用一用，故大叔我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

比如，文青要给医疗机构做一个医药医疗大模型，文青必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。颓废团说责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。2023年，兰亭中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

二是看大模型的容错度，集序因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。2024年两会期间，故大叔人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

问题随之而来，文青作为人工智能发展的核心引擎，文青国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

所以，颓废团说我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、兰亭踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，集序谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，集序中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。中国邮轮市场稳步复苏，故大叔我们也将进一步完善工作和部署安排，故大叔并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，文青拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，颓废团说可以提供2,217间客舱。